居華夏腹地，享八方通達(dá)，十省通衢名副其實(shí)；見(jiàn)沃野千里，望萬(wàn)頃平疇，“中原糧倉(cāng)”所言非虛。河南承東啟西、連南貫北，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出，更是人口大省、農(nóng)業(yè)大省和糧食生產(chǎn)核心區(qū)。
近年來(lái)，河南省交通運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)加大對(duì)貧困地區(qū)的支持力度，于2019年6月提前一年半完成“兩通”兜底性任務(wù)，為全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。以“四好農(nóng)村路”為抓手，河南構(gòu)建起便捷高效的農(nóng)村骨干路網(wǎng)，積極推進(jìn)“百縣通村入組”工程，力促鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接。
南陽(yáng)月季經(jīng)過(guò)快捷的交通運(yùn)往全國(guó)
交通扶貧精準(zhǔn)到每個(gè)村每條路
“原來(lái)小米要挑到村外的博愛(ài)路邊賣，那里路寬、人多，5元一斤，現(xiàn)在村里路好，游客多，小米就在家門口賣，掃碼收款，7元一斤。”61歲的張春芝是焦作市博愛(ài)縣探花莊村村民，也是護(hù)路員，2019年順利脫貧。“護(hù)路員工資一個(gè)月450元，家里種了2畝櫻桃、1畝冬棗、些許小米，加上每個(gè)月700元的低保，一家人的生活有了保障。”張春芝說(shuō)。
3年來(lái)，博愛(ài)縣投資1.3億元，完成359公里農(nóng)村公路建設(shè)，重點(diǎn)打造了涉及林果、鄉(xiāng)村旅游、高效農(nóng)業(yè)的3條精品環(huán)線，將致富路修至田間巷陌，修到百姓的家門口。一條條民生路、產(chǎn)業(yè)路、致富路為鄉(xiāng)村振興增添了新動(dòng)能。
據(jù)悉，“十三五”以來(lái)，河南省交通運(yùn)輸廳優(yōu)先保障盧氏、嵩縣、淅川、臺(tái)前4個(gè)深度貧困縣和1235個(gè)深度貧困村完成建制村通硬化路建設(shè)，全力保障易地搬遷安置區(qū)對(duì)外出口路建設(shè)，明確對(duì)外出口道路通暢標(biāo)準(zhǔn)，“一區(qū)一檔”建立臺(tái)賬，確保搬遷安置區(qū)出口道路與安置區(qū)同步建成投入使用。
河南省交通運(yùn)輸廳還成立公路交通脫貧攻堅(jiān)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公路交通扶貧工作重大問(wèn)題，對(duì)全省158個(gè)縣（市、區(qū)）逐縣、逐村、逐路進(jìn)行摸排對(duì)接，建立項(xiàng)目庫(kù)，確保交通扶貧精準(zhǔn)到每個(gè)鄉(xiāng)、每個(gè)村、每條路。
20戶以上自然村年底全通硬化路
“高峰期平均每天接待五六千游客，售出4萬(wàn)斤水果，收入近13萬(wàn)元。這么好的效益，多虧了這條路?！卑碴?yáng)市湯陰縣濱河生態(tài)農(nóng)莊負(fù)責(zé)人程繼偉說(shuō)。近年來(lái)，湯陰縣交通運(yùn)輸局大力支持農(nóng)村公路建設(shè)，依托便捷的交通條件，僅濱河生態(tài)農(nóng)莊就流轉(zhuǎn)土地3000余畝，人均年增收1.5萬(wàn)元。
去年，河南累計(jì)新增1.69萬(wàn)個(gè)自然村通硬化路，自然村通硬化路率從2019年年底的81%提高到89%，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、村組為網(wǎng)點(diǎn)，“外通內(nèi)聯(lián)、暢鄉(xiāng)通村”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。
今年，河南計(jì)劃投資82億元，積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，全面完成“百縣通村入組”工程剩余約9000個(gè)自然村通硬化路任務(wù)，年底前實(shí)現(xiàn)20戶以上自然村100%通硬化路，全省總計(jì)19.9萬(wàn)個(gè)自然村通硬化路率達(dá)到95%。
河南還計(jì)劃投資470億元實(shí)施農(nóng)村公路“提檔提質(zhì)”工程，改造農(nóng)村公路約4萬(wàn)公里，結(jié)合各地實(shí)際，統(tǒng)籌推進(jìn)20戶以下自然村通硬化路建設(shè)、村內(nèi)主干道和通組入戶道路建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。
示范引領(lǐng) 梯次推進(jìn)
“河南省明確了示范縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)并創(chuàng)新性引入第三方獨(dú)立考評(píng)機(jī)制，堅(jiān)持‘示范引領(lǐng)、梯次推進(jìn)’原則，在交通運(yùn)輸部獎(jiǎng)勵(lì)基礎(chǔ)上，足額落實(shí)國(guó)家級(jí)示范縣1000萬(wàn)元、省級(jí)示范縣300萬(wàn)元的配套獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)?！焙幽鲜〗煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展中心農(nóng)村公路處處長(zhǎng)韓軍強(qiáng)介紹。
去年7月，河南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《河南省“四好農(nóng)村路”示范市創(chuàng)建工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求市、縣兩級(jí)嚴(yán)格落實(shí)《河南省農(nóng)村公路條例》規(guī)定，足額列支不低于本級(jí)本年度財(cái)政一般預(yù)算收入的1.5%用于農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護(hù)工程及完善附屬設(shè)施；市、縣制定支持農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼制度，制定縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)支持政策等，為“四好農(nóng)村路”示范市創(chuàng)建明確了標(biāo)準(zhǔn)，指明了方向。
河南省交通運(yùn)輸廳還成立廳長(zhǎng)任召集人、相關(guān)廳領(lǐng)導(dǎo)任副召集人的全省“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作專班，探索農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革新路徑，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
目前，河南省已創(chuàng)建新安、蘭考等10個(gè)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，累計(jì)創(chuàng)建省級(jí)示范縣4批43個(gè)，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建由縣域向市級(jí)層面提質(zhì)擴(kuò)面，帶動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
